sexta-feira, 23 de setembro de 2016

Ciclista Junior cai dentro de uma vala cheia d’água em prova de Contra-Relógio

O ciclista Sam Henning entrou rápido demais em uma curva quando estava a participar da prova Keizer der Juniores e foi direto para uma vala cheia d’água.

GoPro lança oficialmente a Hero5 e o Drone Karma

Após bastante expectativa, a GoPro finalmente anunciou a nova Hero5 e o Drone Karma. 
Ambos com novidades bem interessantes.
A Hero5 finalmente veio com o estabilizador de imagem e não possui mais a caixa stank. 
Ela já é a prova d’água sem a necessidade da caixa externa.
Ela possui conectividade wi-fi com um novo sistema de nuvem que a GoPro criou, que se chama Plus, e comando de voz. Ou seja, você está andando com a sua GoPro, suas mãos estão ocupadas e você diz: “Tire uma foto” e a máquina fará isso. Infelizmente ela não entende português ainda.
O Karma é um drone bem interessante, com os braços que suportam os motores dobráveis, ele cabe na caixa onde vem o controle do drone. 
É algo bem interessante. E você também recebe um steady cam de mão, que você pode tirar a câmera do drone e colocar nesse estabilizador de mão.
Eles também anunciaram a nova Hero5 Session, que é aquela versão menor, mas barata, sem a tela, mas que também conta excelentes qualidades. 
Ela é a câmera mais resistente e simples da linha. 
Ela também vem com o controle de voz, estabilização de imagem e filma em 4K.
O site deles indica os seguintes preços em dólares. 
O Karma custa 799 dólares.
hero_5_precos

Ciclistas perdem medalha ao cair a 1 metro da chegada nas Paralimpíadas do Rio

Na prova de estrada das Paralimpíadas do Rio 2016, dois ciclistas que venceriam a prova se chocaram e caíram a um metros de distância da linha.
Alistair Donohoe e Ukrainian Yehor Dementyev se chocaram e caíram, Daniel Abraham Gebru (Netherlands) que não tinha nada a ver com a história cruzou a linha de chegada e ficou com o ouro. O brasileiro Lauro Chaman, que também quase foi derrubado, ficou com a prata.
Dementyev foi desclassificado por pilotagem perigosa.

Sea Sucker

Teste de Longa Duração.

Este é mais um teste de longa duração. Já se vão mais de 6 meses utilizando, quase que diariamente, o rack de ventosas da Sea Sucker.

A partir de agora passamos a narrar tudo que aconteceu em todo esse tempo, depois de tantos kms carregando as mais diversas bikes, nos mais diversos terrenos e percursos.

Estado Geral do Produto
A primeira coisa que chama a atenção é o quão resistente é o Sea Sucker.

Em todo esse tempo de uso, não me preocupei em limpar ou fazer qualquer manutenção nas ventosa e elas estão como novas.

Fiz questão tirar essa foto pra vcs verem que mesmo sujas, basta um lenço humedecido que elas ficam como novas.

Nenhuma parte móvel apresentou qualquer sinal de desgaste, a blocagem, os botões que dão pressão e as fitas de velcro, tudo está em perfeitas condições.
As fitas de velcro são realmente impressionantes porque mesmo colocando e tirando vários vezes não temos nem aqueles pêlos que normalmente começam a sair.

Como se pode ver na foto abaixo, elas estão como novas.

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Estado Geral do Carro.

Fiz questão de usar o rack em vários tipos de carro. Sobre isso falo mais abaixo.

Mas sempre que utilizei no meu, fiz questão de utilizar no mesmo lugar para ver se com o uso continuado há algum prejuízo à lataria ou pintura do carro.

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A pintura e a lataria estão intactas mesmo depois de mais de 6 meses de uso quase que diário.
Algumas vezes fiz a fixação em partes de vidro (para bisas e traseiro) e estes também nada sofreram com o uso continuado, nem sequer um risco.
Aliás, a fixação no vidro é bem firme – falo um pouco mais disso logo abaixo.
Considerações para a fixação em alguns carros.
Um dos carros em que testei o Sea Sucker foi o ASX.

Fiz a fixação conforme a foto abaixo.

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No entanto, a lataria do ASX é bem mole neste ponto, e como nesse dia, estávamos em uma cidade onde as ruas eram de paralelepípedos, vocês podem imaginar o tanto que a bike balançou. Mesmo assim, ainda rodei cerca de 10 kms com ela assim pra testar se haveria perda de pressão nas ventosas (esse teste foi fácil porque a bike que estava lá não era minha!!!kkkkk)
Quando parei o carro fui verificar e as ventosas estavam com pressão total.
Como estávamos prestes a pegar a estrada, resolvi fixar a ventosa em outro lugar.
Como se pode ver na foto abaixo.

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Esse tipo de fixação se mostrou muito eficiente, principalmente pra viagens, pois, com as ventosas fixadas no pára-brisas, fica fácil de ver se elas estão com pressão máxima.
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No dia a dia, eu simplesmente coloco da forma com já mostrei aqui acima, mas para trechos mais longos e com velocidades mais altas recomendo essa outra forma de fixação.

Aliás, não podemos deixar de destacar que essa variedade de formas de fixação é uma grande qualidade deste rack. Isso e sua portabilidade são grande diferenciais que me fizeram escolher esse produto pra usar no dia a dia.
Nesse último final de semana, pegamos a estrada novamente e tivemos um problema com o carro que iríamos.
Se estivéssemos levando as bikes com racks tradicionais teríamos um problema, uma vez que o outro carro que estava disponível não tinha engate. No entanto, como estávamos com 2 sea suckers, a solução foi simples, trocamos de carro e fixamos as 2 bikes no teto do outro carro. Zero stress.
Vocês podem ver a foto no meu insta – @lelo1.
Conclusões
Senhores, não tive absolutamente nenhum episódio negativo com o Sea Sucker, mesmo durante os testes mais extremos.

O único cuidado extra que recomendo é sempre verificar, antes de sair, onde está a roda dianteira. Nos primeiros usos eu esqueci a roda dianteira algumas vezes.
Fato que deve ser destacado é que, em todo esse tempo de usos, NENHUMA vez as ventosas perderam pressão.
Finalmente, recomendo fortemente o uso deste rack, muito prático, muito seguro e não danifica o carro.
Continuarei utilizando e daqui a algum tempo posto mais infomações.

Grande abraço a todos.

Espero que tenham gostado.
Qualquer dúvida basta entrar em contato com a Sea Sucker Brasil no endereço: www.seasuckerbrasil.com.br/
MM

Drops Interbike 2016

Cobertura da 1ª Etapa da Copa do Mundo de Cyclo-Cross.

Vejam aqui a nossa cobertura da primeira etapa da Copa do Mundo de Cyclo-Cross 2016.
MM

terça-feira, 20 de setembro de 2016

BLACKBULLS MARATHON 2016!!!

Se por ventura vires o homem da marreta no sico e porque estas no sitio certo... BLACKBULLS MARATHON 2016!!!
Anda, vem participar e vem descobrir se a marretada e muito forte.

CONOR MCGREGOR TRAINS WITH FORMER IRISH CHAMPION CYCLIST.


Conor goes for a bike ride in the desert with former Irish road race champion in preparation for UFC 202 against Nate Diaz.
MM

Ciclista amador desce sentado no TopTube da bike, perde controle e leva tombo feio


Sabe aquela posição do Froome, pois é… 
Tem que ter habilidade para fazer. Não é para qualquer um.

Problemas com a arrumação da bicicleta?

Problemas com a arrumação da bicicleta?
Com o suporte de bicicletas Biciway Steadyrack o problema fica resolvido. O Steadyrack é a solução ideal para a sua casa.
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Para tal tens que seguir a nossa pagina Biciway e reclamar esta oferta fazendo "like" nesta publicação.
Os dois suportes são sorteados pelos seguidores da pagina que reclamaram a oferta nesta publicação. Durante a ultima semana do mês de Setembro iremos divulgar os felizardos!
Boa Sorte!
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MM

Nairo Quintana

Após vitória na Vuelta, Nairo Quintana e recebido por uma impressionante multidão na Colômbia.





Após conquistar a Vuelta Espana 2016, Nairo Quintana foi recebido como um verdadeiro Herói em sua terra natal.
Ele postou as fotos em seu Twitter e a quantidade de pessoas era impressionante.