Os vários tipos de Guarda chuva para bikes.

Os ciclistas podem ostentar, em relação a quem anda de carro, uma série de vantagens,que vão da economia com combustivel até ao exercicio fisico diário. Mas contudo é inegável que os adeptos da bicicleta padecem mais com o clima. Faça chuva ou faça sol, o ciclista está exposto as intempéries.

A.R.M.

Dia da Mulher.

Mulheres negras, brancas ou pardas

Mulheres ricas ou pobres

Mulheres que lutam, riam ou choram

Mulheres mães, tias ou avós

Mulheres magras ou gordas

Mulheres altas ou baixas

Mulheres tímidas ou extrovertidas

Mulheres são pérolas humanas

Mulheres são fortes

Mulheres são frágeis

Mulheres são ágeis

Mulheres: Feliz dia 08 de Março !

Ana Rita M.

As Mulheres e os grupos de Passeios Ciclísticos.

Percebe-se claramente que existe certa relutância por parte das mulheres em geral
quando o assunto é a bicicleta. Poucos compreendem essa realidade que é peculiar do
público feminino. As mulheres estão cada vez mais adeptas em virtude de certos
detalhes que passam até despercebidos, mas muito importantes poder-mos aqui relatar.
 Desde que a sua utilização não seja para o trabalho necessário, a mulher enfrenta
resistências para o lazer, passeio e desporto. Dentro de muitos fatores só conhecidos
por ela, acredito que muitas razões podem ser compreendidas. Para elas é de suma
importância que a socialização com os grupos de passeios aconteça de forma sólida e
confiável, bem como regado de planeamento e respeito. Ficar para trás no grupo de
vários ciclistas é algo decepcionante para elas e para qualquer um na verdade.
O ambiente precisa ser favorável e uniforme. As metas do passeio precisam ser
conhecidas e planeadas sem surpresas. A participação de um de seus amigos de
confiança  torna-se um convite irrecusável. A presença de outras mulheres
ciclistas é muito importante para o diálogo e troca de experiência que só elas
conhecem bem. A segurança é item fundamental que precisa ficar bem explícito
sobre condições de estrada e trânsito do percurso. A obediência por parte de
todos quanto às regras estabelecidas no trajeto garante mais confiabilidade
às mulheres. Os exibicionistas de plantão não agradam mulheres, portanto
os ‘palhacinhos’ precisam ser desviados para o circo mais próximo. A presença
 de alguém que resolva panes mecânicas é relevante para todas elas.
A inclusão de mulheres é cada vez maior quando existe um comando no grupo que
é democrático e respeitado por todos. Muitas outras questões poderiam aqui
ser incluídas para o entendimento do ponto de vista delas, entretanto vejo
com grande admiração o aumento cada vez maior da beleza feminina nos passeios
 com bicicletas. Quando isso ocorre é um bom sinal de amadurecimento dos diversos
grupos ciclísticos por trilhas e passeios, afinal esse é o termômetro de grupos
saudáveis e maduros.

A.R.M.

A subida de Koppernberg.

Uma das subidas mais famosas da Volta de Flandres (Ronde van Vlaanderen),
o Koppenberg é interessante pois tem uma inclinação máxima de 22% e claro
 é todo em paralelepípedos (koppen abreviado em Holandês, na verdade 
kinderkoppen, cabeça de criança).

 Contudo na tática da prova não tem muito significado pois geralmente
 é muito longe da chegada (em 2012 o koppenberg vai pra 60km da chegada,
talvez o tornando mais decisivo).

O mais legal é que o Koppenberg transforma os ciclistas mais famosos
do mundo em mortais novamente, pois vários acabam empurrando a bike nesta subida.

MM

Elefantes fazem curso pra aprender a andar de bicicleta na Tailândia.

Animais levam seis meses para aprender a utilizar veículo, diz gerente.
Para entreter turistas, eles também praticam outras modalidades.

Os elefantes Kwanmueng, 7 anos, e Sarai, 9, demonstram funcionamento de bicicleta fabricada especialmente para os paquidermes na cidade tailandesa de Pattaya. Segundo o gerente do parque do centro turístico Nong Nooch, Adul Chaiparb, um elefante leva em média 6 meses para aprender a andar de bicicleta (Foto: Bronek Kaminski/Barcroft Media/Getty Images)

A.R.M.

Três voltas.

Um garotinho estava aprendendo a andar de bicicleta. Certa vez ele resolveu mostrar para a sua mãe. Ele dava as voltas na praça com sua mãe observando.

Primeira volta:

- Hei mama, sem uma mão!

E a mãe responde:

- Êeeeeee!

Segunda volta:

- Hei mama, sem duas mãos!

E a mãe diz:

- Êeeeeeee!

Terceira e última volta:

- Hei mama, sem dentes!!!!

E sua mãe exclama:

- Uuuuuuuuuuiiiiii!!!!!!

ARM

A Bike do Manoel.

Os dois portugueses estavam indo para o trabalho juntos, um deles com uma bicicleta nova. O Manoel pergunta:
— Ó pá! Onde conseguiste esta belíssima bicicleta?
E o Joaquim responde:
— Estava eu a caminhaire no dia de ontem, pensando cá com meus botões nas dificuldades do trabalho e, repentinamente, aparece-me uma linda e escultural morena com esta bicicleta. Jogou a bicicleta ao chão e despiu-se de toda sua roupa, ficando completamente nua. Disse-me então: "Vai! Pega o que quiser.".
E Manoel acena positivamente com a cabeça e diz:
— Fizeste muito bem! A bicicleta é melhor, em você, as roupas não iam servir mesmo.

Ana Rita

Gerar Electricidade.

O Crown Plaza Hotel, em Copenhague, Dinamarca, oferece uma chance para quem quer fazer uma boa refeição, sem deixar de cuidar do planeta.
O hotel disponibiliza bicicletas ligadas a um gerador de electricidade para os hóspedes voluntários.
Cada um deles deve produzir pelo menos 10 Watts/hora de electricidade aproximadamente 15 minutos de pedalada para um adulto saudável.
Após o exercício, o hóspede recebe um generoso vale-refeição: 26 euros,  aproximadamente 60 reais.
É uma tentação.

A.R.M.

Caverna com 1200 Bikes.

Para quem já acha que viu tudo, artista louco chines constrói uma caverna com 1.200 bicicletas.
Isto deve têr dado muito trabalho.

Ana Rita M.

Invenção do primeiro sutiã foi inspirado nas Rodas de uma Bicicleta

   Você sabia que a invenção do primeiro sutiã foi inspirado nas rodas de uma bicicleta.

 O primeiro sutiã moderno patenteado é de Mary Phelp Jacob em 1913, em Nova York.

Ela tinha comprado um vestido de noite para uma festa, Numa época em que a única roupa interior era um espartilho rígido feito com ossos e madeira e, ao observar que esta peça sobressaía de seu vestido, fez com dois lenços de seda e uma fita o antecessor do sutiã.

   Numa entrevista, para explicar o que não era nada compreendido, principalmente numa época muito conservadora: a inventora do sutiã saiu com essa sem pé e sem cabeça...

que o sutiã foi inspirado nas rodas da sua bicicleta. Mas, não é que dá prá ver que lá... no fundo do baú não da prá desconfiar que realmente tenha um pouquinho a ver.

A.R.M