Powered By Blogger

terça-feira, 5 de novembro de 2013

Tour de France - 101º Édicion.

Dia (23) do mês passado, foi revelado o percurso do Tour de France 2014. A 101ª edição da competição vai acontecer entre os dias 5 a 27 de julho.
Para o Ano que vem o Tour não vai começar na França e sim no Reino Unido, mais especificamente em Yorkshire, num sábado, depois vai para a França e termina em Paris vinte dias depois.
Tour_2014
As principais informações sobre o percurso são que:
Serão 5 finais em topo de montanha.
Somente um contrarrelógio individual de 54km
e na quinta etapa uma surpresa…
Os ciclistas terão 15,4km de paralelepípedos durante a etapa… Essa informação causou preocupações em alguns ciclistas do pelote profissional.
Na última semana terão três etapas seguidas com finais no cimo de montanha.
Elas terminarão em Bagnères-de-Luchon, Saint-Lary-Soulan Pla d’Adet e Hautacam.
E depois desses três finais, vai rolar o contrarrelógio individual.

MM

The ShockWheel invention by Chet Baigh.

MM

SRAM - Interrompe venda de travões hidráulicos para bikes de estrada.

A SRAM anunciou hoje recall de algumas unidades de seu grupo SRAM Red 22 e sistema de travões hidrálicos S700 Hydro no aro e a Disco.
De acordo com a empresa, todos os grupos e travões que possuem o número de série entre 36T30000000 e 42T39999999.
 O número de série pode ser achado na pinça ou ferrados dos travões, ou na parte de fora da caixa onde vem o grupo. Os produtos com este número de série foram produzidos a partir do dia 5 de setembro de 2013. Produtos comprados antes dessa data não possuem o problema.
 
As vendas foram interrompidas por conta de um problema de segurança que ainda não foi explicado em detalhes.
Quem tiver algum produto com esse números de série terá o produto substituído pelo processo normal de garantia!
 
MM

PEDALEIRA CIAMILLO 2014.

       Ciamillo continua a ajustar o pedaleiro Gravitas. O projeto original usou um curto pedal de liga, mas Ciamillo disse que não forneceu a rigidez geral de que os tubos de carbono poderia proporcionar.
 
De acordo com Ciamillo, o projeto original poderia ceder à força dos tubos e podiam acabar a chafurdar um pouco mais de tempo porque não havia tanta área de superfície de apoio do carbono como ele gostava.

O novo projeto prevê 41 milímetros de área de contato, acima dos 25 milímetros nos originais. Os quatro pinos que ajudam a proteger as partes (duas em cada extremidade) mudaram a partir de um projeto oco de uma de duas peças de design, lábios que melhor impede o movimento e transfere as forças de melhor. Essas mudanças acabaram dobrando a rigidez do sistema.

MM

sábado, 2 de novembro de 2013

Mad Fiber.

Mad Fiber: A fábrica de uma das rodas de bike mais bem elaboradas do mercado está a falir!


As rodas Mad Fiber sempre chamaram a atenção pelas suas formas exóticas e pela construção 100% feitas de carbono. Mas a empresa está em sérias dificuldades financeiras.
Mad
A empresa que fica em Seattle nos Estados Unidos encerrou a sua produção e de acordo com Ric Hjertberg, co-fundador da companhia que existe desde 2009, “eu deixei a empresa assim que ela começou, por conta de uma série de decisões que eu não fui informado” Ele ainda complementou no seu blog “A empresa vai falir”.
A Mad Fiber sempre teve rodas bem diferentes e o primeiro par de rodas que a empresa lançou pesava 1075g…
Leves!
 
MM

KTM - Racing - 2014

      O designer Ahern Laurinat projetou uma bicicleta KTM para daqui a uns anos... bem... 2014? 
 
Segundo o designer, é uma bicicleta com quadro com sistema passivo de suspensão - o quadro usa uma camada extra-fina de carbono sobre um conjunto de pequenas bolsas de ar internas, produzindo assim o efeito passivo. Além disso, o braço traseiro possui um amortecedor incorporado. E as rodas são em carbono!
 
MM

sexta-feira, 1 de novembro de 2013

Passeio BTT da Festa da Vinha e do Vinho em Borba, dia 10 Novembro de 2013.ppelas 09H00.

MM

RACE FACE - 2014.

Race Face 2014.

2014 Raça Rosto Próxima SL Crank

Raça Rosto fez o seu carro-chefe de fibra de carbono Próxima SL pedaleira ainda mais versátil para 2014. Interface de seu novo 'moleza', um eixo de 30 milímetros intercambiáveis ​​e chainring sistema de montagem, permite uma ampla gama de opções possíveis de configuração. Pilotos terão a liberdade de executar qualquer coisa de cadeia, anéis de montagem direta único para mais tradicionais dois e três configurações de toque. As manivelas de fibra de carbono, que são fabricados nas instalações canadense Race face, são completamente oco, e usar um eixo de alumínio do diâmetro de 30mm feito de uma liga que só recentemente tornou-se disponível para uso comercial e alegou ser 20% mais forte do que 7050 da liga.

Detalhes
• Utilização prevista: XC Raça / Trail / Enduro
• Alegou ser o mais leve pedaleira produção no mercado
• aranha removível oferece a possibilidade de converter entre os padrões existentes pedaleira, permanecendo flexível para futuros desenvolvimentos
• Tamanhos: 170, 175 milímetros
• Opções BB: BB92, 68/73 BSA, PF30, compatível com 190 milímetros e padrões de 165/170mm fatbike
• Peso: 175mm, w / o BB - BCD 64/104mm: 535g (22/36T, 24/36T), 540g (24/38T), 585g (22/32/42T, 24/32/42T). BCD 80/120mm: 545g (26/38T), 560g (28/40T). Spiderless montagem direta: (26,28,30,32,36,34 T) 425g (28D)
• Preço: $ 459,99 USD (armset), $ 599,99 (2x/3x)

A crescente popularidade do 1x11 e 1x10 setups estimulado Raça Face to introduzir a interface moleza em sua próxima SL pedaleira. A lockring que usa o mesmo padrão estriado como um suporte inferior comum tomou detém uma única roda dentada ou uma aranha removível na crankarm para um sistema leve, simples e forte de montagem. Montagem estreitas coroas largas diretos corrida do cara são o complemento ideal para as manivelas, proporcionando a retenção de cadeia extra devido às suas dimensões de dentes variados.
Tudo, desde o número de coroas da cor dos parafusos crankarm pode ser personalizado sobre os próximos SL manivelas, permitindo que os pilotos para alcançar facilmente sua configuração ideal.
Raça Rosto Turbine Wheelset

Isso mesmo, Corrida rosto está rolando no mundo das rodas em 2014 com a introdução do seu rodado Turbine. Disponível em 27,5 "e 29" opções, as rodas com aros de alumínio são destinados a ser capaz de lidar com tudo, desde XC equitação para as corridas de enduro. Para ajudar a aumentar a rigidez do rodado, mantendo o peso em um nível competitivo, cada roda usa 28 reta puxar raios com bocais de latão, e usa rolamentos selados personalizados. As rodas estão equipados com uma velocidade compatível com o corpo de três lingueta 9 ou 10 de cubo livre, mas de um condutor XD está disponível para os pilotos que executam cassetes que vão para onze.
Raça rosto tem ainda acrescentou uma pequena nota para as tiras de aro que diz: "Ah, isso é estranho ... Eu não acho que eu iria vê-lo novamente", em um esforço para aliviar o clima deve pilotos encontram-se a fixação de um plano no lado da trilha.

Detalhes• Utilização prevista: XC / Trail / Enduro
• 27.5 "(650B) ou 29" opções
• Tubeless compatível 6061 aro
• hub Frente: 15x100mm, puxe 28h, rolamentos selados, 6 parafuso Disc
• Cubo traseiro: 12x142mm, 9 / 10 Velocidade liga freehub (Shimano / Sram), 28h puxe, rolamento de cartucho, 6 parafuso Disc
• dimensão Rim: Altura - 19,5 milímetros, diâmetro externo - 25mm, diâmetro interno - 21 milímetros
• XD motorista velocidade onze disponível como uma atualização aftermarket
• Personalizado cartucho selado rolamentos (F + R)
• Preto de aço inoxidável laminadas puxar raios retos com bocais de latão
• Hubs vêm espaçados tão 15x100mm (frente) e 12x142mm (parte traseira) do navio - com tampas opcionais para executar 10x135mm 5x100mm frontal e traseira ou 12x135mm
• 27.5 "Rodado: 1800 gramas (+ / - 5%), 29" rodado: 1.880 gramas (+ / - 5%)





MM


1º Passeio BTT dos Bombeiros Voluntários de Campo Maior - 17 Novembro 2013.


Venham participar.
Este evento é para quem goste de desporto ao ar livre, o percurso será pelo concelho de Campo Maior.
Para participar neste passeio deverão consultar o https://www.facebook.com/groups/380204472112322/?fref=ts
Onde irão encontrar a ficha de inscrição que deverão enviar para o email: sdc.bvcampomaior@gmail.com
Ou então deslocar-se aos Bombeiros de Campo Maior.
Domingo, 17 de Novembro de 2013 
  • 9:00
  • Campo Maior

    Venham pedalar para ajudar.
  • MM

  • 4ª edição do BTT Ganhões - 01 Dezembro 2013


    A Associação BTTMOZ-SDT, aka "Sobe e Desce Team" de Estremoz, irá organizar a 01 de Dezembro de 2013 a "4ª edição do BTT Ganhões". Este evento decorrerá durante, e no mesmo espaço que a XXl Cozinha dos Ganhões, aproveite para provar a gastronomia alentejana mas antes disso dar umas pedaladas para abrir o apetite.....
     
     
      PERCURSO (com contagem de tempos)
    ...
    - Raid de 45 Km, dificuldade média, com um acumulado aproximado de 1100mts.

    INSCRIÇÕES
    As inscrições, decorrerão até ao dia 24 de Novembro de 2013 e poderão ser efectuadas através do site: www.sobedesceteam.com

    A inscrição inclui:
    - Participação.
    - Prémios para os 3 primeiros classificados masculinos e femininos.
    - Abastecimento de sólidos e líquidos
    - Seguro desportivo
    - Banhos quentes
    - Lavagem das bikes

    Aos menores de 18 anos será exigido um Termo de Responsabilidade emitido pelos pais ou tutor legal a autorizar a participação.

     PREÇO
    - Inscrição 5.00 Raios.

    - Limitado a 200 participantes

     HORÁRIOS E LOCALIZAÇÃO

    - Localidade: Estremoz, "Alentejo, Portugal"
    - Concentração e Local de Partida, Parque de Feiras e Exposições de Estremoz "Recinto da Cozinha dos Ganhões 2013", Localização Google Maps
    - Banhos, Piscinas Municipais.
    - Abertura de Controlo 0, 8:00h
    - Partida 9:00h.

     CONTACTOS
    Daniel Cochicho - 964 488 857

    Email: eventos@sobedesceteam.com

     DADOS PAGAMENTO
    Os pagamentos serão efectuados via pagamento transferência bancária, até ao dia 24-11-2013 através dos seguintes dados:

     NIB: 0045 6170 40231900406 67

    IBAN: PT50 0045 6170 4023 1900 4066 7


    Após pagamento envie comprovativo para: eventos@sobedesceteam.com

    Inscrições abertas até: 24-11-2013
     
    MM