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sábado, 4 de junho de 2016

ROTA DA SARDINHA

ROTA DA SARDINHA


LAGOA, FARO


QUANDO?
 31/07 2016
DOMINGO, ÀS 08:30



INSCRIÇÕES ATÉ
26/07 2016
TERÇA, ÀS 23:59
INSCRIÇÃO
€ 10.00
ALMOÇO
€ 6.00
ACOMPANHANTES
€ 8.00


 
MM

10º MARATONA BTT ROTA DAO MEDRONHO

10º MARATONA BTT ROTA DAO MEDRONHO


AMOREIRAS-GARE, BEJA


QUANDO?
 10/07 2016
DOMINGO, ÀS 09:00



INSCRIÇÕES ATÉ
06/07 2016
QUARTA, ÀS 23:59
INSCRIÇÃO
€ 10.00
ALMOÇO
€ 7.00
ACOMPANHANTES
€ 10.00


 
MM

Anne Burrell

MM

5 erros comuns dos iniciantes no Mountain Bike

Muitas pessoas tem começado a pedalar e é importante elencar alguns erros bastante comuns, para que as pessoas evitem cometê-los.
1 – Não respeitar o seu limite
Andar por lugares difíceis demais para o seu nível de habilidade ou preparo físico é uma forma bastante rápida de se perder confiança. O interessante é que você respeite as suas limitações e vá ganhando habilidade e confiança aos poucos.
Se você não conhece as trilhas, vá com um amigo que conhece o local e peça para que ele não te leve para algum lugar muito difícil.
2 – Não se alimentar corretamente
Muitos ciclistas cometem esse erro. Não levar comida suficiente para um pedal e acaba tendo uma hipoglicemia, o que pode ser confundido com cansaço e na verdade é falta de comida.
3 – Não levar ferramentas e peças sobressalentes
Topeak_Mini18
Ir para uma trilha sem levar algumas ferramentas e peças sobressalentes é um erro grave. Sempre se deve levar pelo menos um canivete multi-ferramentas com chave de corrente, uma câmara de ar reserva e uma gancheira.
4 – Não saber realizar manutenção básica

Para se pedalar, é preciso que você faça saiba fazer algumas manutenções mínimas na sua bicicleta, como trocar pneu e trocar a corrente da sua bicicleta.
Esse é o tipo de coisa que vai fazer com que você consiga voltar para casa, caso tenha algum desses problemas.
5 – Pedalar com a posição errada
Esse erro é cometido por muita gente. Pedalar com o banco na altura errada, tamanho errado de quadro, avanço errado de guidão e etc.
Isso tudo muda muito o comportamento da bicicleta e além de fazer com que você possa ter uma lesão, pode retardar a sua evolução técnica, pois o centro de gravidade da bicicleta pode ficar no lugar errado e você não terá estabilidade. Portando, procure um bike fit.
MM

quinta-feira, 2 de junho de 2016

Sistema de Eixo Passante de 12mm “Quick-Release” da Focus.

As bicicletas da Focus com o novo sistema R.A.T (Rapid Axle Technology) de Eixo passante, que funciona como um quick-release.
Focus_2015_RAT
Basta dar 1/4 de volta no eixo e ele trava do outro lado da roda com um pequeno “dente”. Com isso, fica MUITO mais rápido a troca de rodas com esse sistema.
O eixo passante é uma mão na roda quando se trata de alinhamento de freios a risco e rigidez da roda e do quadro, mas tende a ser um problema na hora da troca de rodas, pois demora mais do que uma blocagem normal para ser retirada e colocada novamente.
Focus_2015
Com essa tecnologia, esse problema é resolvido. As bikes de Speed com freios a disco da marca também virão com a tecnologia.
Vídeo


Maserati cria bicicleta especial em parceria com lenda do ciclismo.

Modelo será exemplar único, desenvolvido em conjunto com supercampeão italiano Mario Cipollini.

Maserati cria bicicleta especial em parceria com lenda do ciclismo

A fabricante italiana de carros de luxo Maserati está trocando quatro rodas por duas.
Pelo menos em um projeto.
A empresa fechou uma parceria com o supercampeão italiano de ciclismo Mario Cipollini para criar uma edição limitada de uma bicicleta de competição, que será chamada de Maserati Cipollini Bond. Aliás, põe limitada nisso.
A linha será formada por uma única peça, que será leiloada esta semana em um evento beneficente.
Criar uma linha formada por uma única bicicleta permite que a Maserati coloque sua marca como sinônimo de objeto de desejo e exclusividade, segundo comunicado da empresa.
 “O objetivo é promover a marca sob uma nova luz, junto a um público jovem que tem interesse em áreas ligadas ao ciclismo”.
De quebra, a Maserati se aproxima de consumidores que estão preocupados com o aquecimento global e interessados em formas alternativas de locomoção – a antítese dos carros esportivos da montadora.
Daí a associação com Cipollini, conhecido popularmente como “Super Mario”, um dos maiores ciclistas de velocidade de todos os tempos, especialmente em provas europeias como a Volta da França.
A Maserati Cipollini Bond é pintada nas cores azul e branca, típicas da montadora italiana, e traz em seu quadro o tridente que é o tradicional símbolo da empresa.
 O equipamento de bordo é fornecido pela Shimano, os pneus são Forte Race e o banco é produzido pela Aspide.
O preço mínimo inicial do lance pelo equipamento será de R$ 26 mil.
A bicicleta será leiloada na quinta-feira (26), durante uma corrida promovida pela Roleur, uma publicação francesa especializada em ciclismo.
Os lucros serão revertidos para a Ação de Pesquisa Médica, grupo que estuda inovações em medicina.
 Qualquer pessoa poderá participar do leilão acessando o site Champions of Cycle Sport.
MM

quarta-feira, 1 de junho de 2016

STEALTH ELECTRIC BIKES

Show time.
Test rides, demo's and a whole lot more at Top Marques 2016 in Monaco.


Where bespoke, handcrafted design and world-leading e-bike technology intersect, you’ll find Stealth Electric Bikes. Engineered in Australia and shipped globally from our Melbourne hangar, Stealth has forged an unmatched…
TOPMARQUESMONACO.COM

STEALTH ELECTRIC BIKES


As riders the addiction is intrinsic. As designers our creativity never sleeps. As engineers we make it happen.

Where bespoke, handcrafted design and world-leading e-bike technology intersect, you’ll find Stealth Electric Bikes. Engineered in Australia and shipped globally from our Melbourne hangar, Stealth has forged an unmatched reputation for power and performance, earning praise from e-bike aficionados worldwide, and reinforcing a peerless pedigree. 

Stealth Electric Bikes offer the prestige, precision and performance to revolutionise your riding experience. 
http://www.stealthelectricbikes.com
MM

Empresa alemã lança travão a disco que usa água no lugar do fluido.

Brake Force One
Brake Force One apresentou novidade na Eurobike
A empresa alemã Brake Force One apresentou na feira Eurobike um sistema de travão de disco hidráulico que usa água em vez do tradicional fluido a base de óleo mineral.
Segundo a empresa, a indústria de bicicleta herdou a tecnologia de travões a disco dos automóveis que usam fluido especial, mas atualmente um sistema que usa a água como fluido é possível e tem algumas vantagens.
A água tem a vantagem de ser  ecológica.
A Brake Force One afirma que a água tem cinco vezes mais poder de transferência de calor, suporta o dobro de temperatura e tem menos expansão sob calor intenso que o fluido mineral para travões.
De acordo com a Brake Force foram feitos testes intensos, com travagem contínua numa descida de serra com 1.500 metros de desnível na tentativa de superaquecer o sistema, mas a água do sistema hidráulico não passou dos 90ºC.
No mesmo teste, o sistema hidráulico tradicional apresentou falhas a partir de descidas com mais de 800m de desnível.
A empresa não confirma, mas aditivos podem ser colocados na água para evitar o congelamento em baixas temperaturas e retardar a ebulição por aquecimento.
Outra novidade nestes travões feitos na Alemanha são as mangueiras, que têm engate rápido e dispensam o uso de ferramentas especiais.
Basta cortar com uma faca e conectar no terminal.
O sistema hidráulico nos travões H2O é fechado (não tem reservatório) e a distância da pastilha pode ser ajustada num botão rotativo junto a manete.
Opcionalmente o cliente pode adquirir os travões com mangueiras que brilham no escuro.
Mais informações no site http://www.brakeforceone.de


MM

Novo navegador para bikes é fácil de usar e se conecta a smartphones.

Novo navegador para bikes é fácil de usar e se conecta a smartphones
BeeLine é uma solução interessante de navegação via GPS para ser usada na bike.
O dispositivo consiste num acessório que deve ser fixado no guidão da bicicleta e que dispõe de uma tela em com tecnologia e-paper.
Nela, uma seta aponta fixamente para a direção do destino desejado e há uma contagem mostrando a distância restante para chegar ao destino em quilômetros.
O produto foi apresentado no Kickstarter e já atingiu a meta de arrecadações.
É importante destacar que o BeeLine não possui rede GPS.
As leituras relacionadas ao mapeamento e o percurso desejado pelo ciclistas precisam ser definidas num celular Android ou iOS.
As informações são transmitidas ao acessório via Bluetooth que passa a exibi-las na tela conforme a pedalada transcorre.
O aplicativo do BeeLine funciona em paralelo com o Google Maps. Uma vez definida a rota, basta parear o acessório com o app.
Assim que as instruções de percurso forem transmitidas, uma seta fixa surge na tela identificando a direção que o usuário deve tomar para chegar ao seu destino.

Ao contrário de outros acessórios de navegação para ciclistas, o BeeLine não dá orientações de percurso. A seta fica apontando fixamente para a direção do destino final, como a agulha de uma bússola, sempre voltada para o norte. Assim, o ciclista não precisa se distrair olhando sempre para a telinha para navegar enquanto pedala.
A ideia de usar a tecnologia e-paper na tela do aparelho é uma aposta interessante, já que garante ao dispositivo uma autonomia de bateria de várias semanas.
Como não tem sistema GPS embutido, o BeeLine acaba sendo mais acessível que os concorrentes. Em campanha de sucesso no Kickstarter, o produto pode ser adquirido por £ 45 (equivalente a R$ 255, em conversão direta), com começo das entregas previsto para agosto de 2016. No momento, os criadores do BeeLine não enviam o produto ao Brasil, nem para Portugal...


MM

DIA DA CRIANÇA.

Que a melhor sala de aula do mundo está aos pés de uma pessoa mais velha;
Que quando você está amando dá na vista;
Que ter uma criança adormecida em seus braços é um dos momentos mais pacíficos do mundo.
William Shakespeare
MM