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quinta-feira, 11 de julho de 2013

Novidades para 2013 e 2014.

O que vem para 2013 e 2014
Muitos já estão dizendo que o novo tamanho de aro 27.5 veio não somente para ficar, mas também para substituir o antiquado 26in até 2014.
Há rumores de que os aros 26in serão usados somente em bikes mais baratas.
 O resto vai ser tudo 27.5 a 29in (29er) Wheels.

A inovadora Suntour está por todos lados com componentes ótimos para varias áreas do segmento. Por exemplo esta caixa nova de desviador colocada no quadro Dragomir. E ainda estamos a aguardar a novidade que vem ai em seu redesenhado garfo DH.

Confira o a nova suspensão traseira DSP com “5-way’’ 5 tipos diferentes de ajustes, com mola de titânio e o melhor preço da categoria.

A DSP trás também uma linha nova de componentes mais leve e resistente.

Por que não dar uma inovada no antigo V-Brake!!!

Retornando com força total ao mountain bike a Cole trás novamente rodas impressionante para 2013.

Spank também apresenta a sua linha nova para 2013. Darren Berrecloth Signature 777 EVO em 3 tons diferentes.

Muitas empresas estão investindo em quadros e outros componentes feitos inteiramente de fibra de carbono. Oferecem também tudo para montar sua própria marca ou bicicleta.
 
MM

quarta-feira, 10 de julho de 2013

Mais uma NCYCLE.

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É possível que uma bicicleta faça coisas até demais?

Tem muita coisa acontecendo na nCycle. Esta bicicleta parece ótima e bastante elegante, mas talvez alguém tenha pesado a mão no design. Talvez...
Concebida por Marin Myftiu, a bicicleta tem um volante que pode ser dobrado para servir de cadeado, então você não precisa andar com um no bolso.
Ela também tem um bolso retrátil nPocket para laptop ou livros. E a bicicleta é dobrável. E o volante pode ser girado em 360º. A bicicleta também pode receber um motor elétrico, e tem uma roda com um design bem insano.
Mas ela ainda é um conceito, o que não surpreende quando você dá uma olhada no sistema elétrico da bicicleta: ela tem integração com smartphones e um alto-falante embutido, para ouvir música enquanto você pedala. No entanto, o celular não é colocado diretamente no volante por questões de segurança. Em vez disso, ele fica no corpo da bicicleta e sincroniza com um display holográfico no volante. Claro, porque isso existe e é algo bem prático no mundo real.
Ah, e o preço estimado é de 3.116,50€, então você realmente não consegue comprar uma por enquanto. Felizmente, ver imagens da bike não lhe custará tanto.
Veja mais no link a seguir: [Marin Myftiu.
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MM

Já abriram as inscrições da 5ª Maratona de Barbacena.

Boas Pessoal,

O Barbaris Btt Team de Barbacena, no Concelho de Elvas, vai realizar a sua 5ª Maratona de Btt no próximo dia 1 de Setembro de 2013.
...

Após 4 Maratonas (2009,2010,2011 e 2012), onde fomos ganhando experiência, chegámos à nossa 5ª Maratona com um difícil objetivo: manter e tentar melhorar o nível que já atingimos, fruto do enorme trabalho que a nossa vasta equipa realiza ao longo de todo o ano.

Relativamente às edições anteriores, manteremos a distância de +- 65 km (Maratona), que se irá juntar à Meia-Maratona (+-40km), não fazendo este ano Passeio guiado em virtude das poucas inscrições nos anos anteriores.

O valor da inscrição será de 10€ sem almoço, 17€ com almoço e 10€ os acompanhantes, tendo este ano a novidade da inscrição LOW COST – 7€ ( sem brindes e sem almoço), sendo a data limite para as inscrições o dia 24 de Agosto de 2013.

O secretariado abrirá no Sábado, dia 31 de Agosto, das 14H00 às 22H00, para informações e entrega dos sacos para a prova.

Atribuiremos prémios até ao 5º Classificado masculino da Maratona e da Meia-Maratona e aos 3 primeiros classificados femininos, para além de sortearmos 1 bicicleta no valor de 500€,, 1 fim-de-semana no Algarve com direito a voltas de Kart no Kartódromo de Almancil, um capacete Catlike e inúmeros brindes relacionados com o Btt.

Deixamos aqui o Link do rescaldo da nossa 4ª Maratona realizada em 2012, para que vejam que valerá a pena participarem na edição de 2013: Fórum Btt - Rescaldo da 4ª Maratona Barbaris Btt

Poderão aceder a todas as informações da 5ª Maratona na nossa página www.barbarisbtt.net ou no menu Inscrições 5ª Maratona

Para outras informações poderão contactar-nos através do email geral@barbarisbtt.net, ou pelos telemóveis 965280882, 926986682 ou 926986676.

FORUM BTT:
http://www.forumbtt.net/showthread.php?52127-5%AA-maratona-barbaris-btt-team-%96-1-de-setembro-2013-%96-barbacena-%96-elvas-%96-portalegre&p=1005764#post1005764

IMPORTANTE - Para quem residir longe de Barbacena e pretender pernoitar na zona e conhecer mais um pouco do Alentejo, entre em contato connosco para lhe darmos os preços com um ótimo desconto para os participantes na nossa prova numa unidade hoteleira de grande prestigio na nossa zona.
Toca a inscrever.
MM



terça-feira, 9 de julho de 2013

Novo SRAM Red.


SRAM parece que não vai vir com eletrónico no seu top de linha...

Novo SRAM Red

É isso aí companheiros, em notícias recentes de lançamentos bombásticos no mundo dos desviadores para ciclismo de estrada, que incluem Shimano Ultegra Eletrônico e Dura-Ace mecânico de 11 velocidades, Campagnolo Super-Record e Record Eletrônicos.
A SRAM a terceira forte concorrente lança na mídia imagens provocativas de seu novo grupo Top de linha.
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Ainda um pouco atrasada em relação a suas concorrentes, nada de eletrônico por enquanto. O novo grupo RED, virá somente na versão mecânica. O que a deixará bastante desfasada em relação as outras duas marcas.
 
Já que as equipas que correram de SRAM, serão as únicas fora da ela eletrônica.
Que tem se mostrado extremamente eficaz.
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Algumas melhorias significativas devem vir nesse novo modelo.
 O maior problema de grupo da SRAM, desde o seu lançamento, sempre foi a troca de mudanças na dianteira, que parece que foi resolvido.
Aparentemente as mudanças em questões de matérias de construção e uma mudança no design do pedal deve poupar um pouco de peso.
O aspeto do grupo está mais moderno. 
A pedaleira veio com este formato que lembra uma hélice, que deu uma aparência bem interessante para o grupo.
O sistema de marchas continuará sendo Double-tap, no qual se utiliza o mesmo passador para subir e descer marchas.
Um toque rápido, a marcha desce. Empurrem mais um pouco e a marcha sobe.
 
MM

segunda-feira, 8 de julho de 2013

Robô anda de bicicleta.

Muita gente não aprendeu a andar de bicicleta até mesmo na idade adulta, mas esse robô já consegue. Pedalando sem precisar de rodinhas auxiliares, ele chega a 9 km/h e anda parecendo um humano.

É muito bonitinho de olhar e as aplicações práticas são interessantes. Digamos que o Primer-V2 é um tipo de motoboy ecologicamente correto e que não corre riscos para entregar mercadorias pequenas.
 Mas o principal é imaginar o desenvolvimento da robótica a partir daí. Se esse pequeno consegue se equilibrar tão bem, podemos pensar em outros robôs equilibristas em duas rodas. Ainda, o Primer-V2 é controlado por controle remoto, mas isso poderia ser aprimorado.
 
MM

Conheça as bicicletas da BSG Bikes.

Já pensou numa magrela de madeira? Esta é a aposta de dois projetistas franceses para a ‘WOOD.b’, bicicleta desenvolvida para a BSG Bikes.

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A invenção mais parece uma obra de arte, mas foi pensada para funcionar como uma bicicleta urbana que cumpre as normas europeias de segurança e durabilidade. Os dois modelos – o WOOD.b Alfine e WOOD.b Duomatic foram projetados pelos designers franceses Thierry Boltz e Claude Saos.
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Madeira no volante e nos para-lamas além de selins de couro contribuem para uma aparência única e com um toque vintage.
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Olhai os detalhes… 
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MM

quinta-feira, 4 de julho de 2013

Bike-Organizer: Um jeito de arrumar a sua bike.

O Bike Organizer é um hack que se equilibra em uma pequena superfície e mantém a bike em pé sem precisar de nenhum apoio.

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O hack é compatível com bikes que tenham pneus de até 2,5 polegadas de largura. Uma fita retrátil sai do hack e se prende no canote de selim da bicicleta, colocando-a na posição de equilíbrio.
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Se você tiver mais de uma bike os hacks podem ser interligados e você pode criar um verdadeiro bicicletário com os Bike-Organizers.
Se você quiser deixar a sua bike segura, é possível prende-lo no chão e uma estrutura já vem pronta no hack para que possa ser colocada uma corrente. Para mais informações, acesse aqui.
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Ainda Existe também a opção de guardar da forma convencional!
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Bolsa KTM.

Com regularidade, a marca KTM vai aumentando a gama de acessórios personalizados Orange Power. A este nível, o fabricante austríaco acaba de dar a conhecer os seus novos modelos no que concerne às bombas compactas e verticais, para além de ...uma nova linha de sacos de selim.
Foto: Com regularidade, a marca KTM vai aumentando a gama de acessórios personalizados Orange Power. A este nível, o fabricante austríaco acaba de dar a conhecer os seus novos modelos no que concerne às bombas compactas e verticais, para além de uma nova linha de sacos de selim. 
Com função telescópica, a bomba KTM CNC Telescop promete fazer furor. Fabricada em alumínio maquinado CNC, esta bomba faz uso de cabeça de válvula com dupla função reversível. Conta com um peso de 110 gramas e encontra-se disponível nas cores laranja/preto anodizado. Motivo de atenção merece igualmente o modelo Hybrid. Trata-se de uma bomba fabricada em alumínio com record extensível e manómetro de pressão incorporado. Não ultrapassando as 130 gramas quando colocada em cima da balança, conta com cabeça de válvula patenteada com dupla função. 
Também ao nível das bombas verticais há novidades a assinalar com a achegada ao mercado do modelo “High Volume”. Trata-se de uma bomba vertical concebida em alumínio e plástico, que faz uso de uma cabeça de válvula com função dupla e manómetro de pressão incorporado na base. 
Disponível na junção das cores preto/laranja esta bomba conta com preço de venda ao público na ordem dos 40 euros.
Se és daqueles que na hora de sair para os trilhos tens de levar a “casa às costas”, então o saco selim Europa é uma boa opção para ti. Disponível nos tamanhos S (0,5 Lt) e M (1Lt) este saco de selim conta com faixa refletora, sendo fabricado em plástico de alta densidade e tecidos robustos. O preto acrescenta-lhe sobriedade.

Com função telescópica, a bomba KTM CNC Telescop promete fazer furor. Fabricada em alumínio maquinado CNC, esta bomba faz uso de cabeça de válvula com dupla função reversível. Conta com um peso de 110 gramas e encontra-se disponível nas cores laranja/preto anodizado. Motivo de atenção merece igualmente o modelo Hybrid. Trata-se de uma bomba fabricada em alumínio com record extensível e manómetro de pressão incorporado. Não ultrapassando as 130 gramas quando colocada em cima da balança, conta com cabeça de válvula patenteada com dupla função.
Também ao nível das bombas verticais há novidades a assinalar com a achegada ao mercado do modelo “High Volume”. Trata-se de uma bomba vertical concebida em alumínio e plástico, que faz uso de uma cabeça de válvula com função dupla e manómetro de pressão incorporado na base.
Disponível na junção das cores preto/laranja esta bomba conta com preço de venda ao público na ordem dos 40 euros.
Se és daqueles que na hora de sair para os trilhos tens de levar a “casa às costas”, então o saco selim Europa é uma boa opção para ti. Disponível nos tamanhos S (0,5 Lt) e M (1Lt) este saco de selim conta com faixa refletora, sendo fabricado em plástico de alta densidade e tecidos robustos. O preto acrescenta-lhe sobriedade.
MM

quarta-feira, 3 de julho de 2013

Bike da Porsche.

E ai esta mais uma marca de automóveis a entrar no mundo das bikes. Recordando, depois da  McLaren da Specialized, a Ferrari da Colnago e a Lamborghini da Bmc agora a Porsche a entrar também na guerra das bikes super desportivas.

O pessoal da Porsche esta a apostar no cenário das bikes, com o modelo RS.

A bike é de fibra de carbono, usa o grupo Shimano XTR, freios Magura e rodas aro 29 da Crank Brothers,
e completa pesa 9kg e está disponível nas lojas oficiais da Porsche.







M. M.

Guiador de bike que dá como cadeado.

Os designers estão sempre a inventar novas alternativas para que o ciclista estacione a sua bicicleta na rua de forma segura.
O conceito de Bach Nguyeven é uma espécie de cadeado que usa o volante da bicicleta.
Para usá-lo, basta apertar alguns botões com o segredo do cadeado no volante, que se divide em dois e pode ser colocado a volta de um poste ou árvore, por exemplo.
Ainda bem que este produto é apenas um conceito e não há previsão para ser fabricado em larga escala. Não nos parece muito seguro e confiamos mais noutros métodos de segurança.

MM