Na minha ela existe por vários motivos, por exemplo. Desporto, estilo de vida, meio de transporte… tudo isto. Mas para mim, antes de qualquer coisa, bike é libertação.
A sensação de estar sobre duas rodas, sentir o vento, desbravar a cidade, usar minha força e sentido de direção para me guiar é o que realmente me mantém muito conectada a ela. Bicicleta é empoderamento puro.
Ser mulher não é ser incapaz de determinadas coisas, muito pelo contrário. E a bicicleta ajuda a reafirmar isso a cada dia. Seja pedalando na cidade em meio ao caos do trânsito, enfrentando o machismo nosso de cada dia e à cada esquina, jogando Bike Polo em meio aos homens sem se deixar intimidar, a bike é minha aliada na luta contra a mania que a sociedade e os homens têm de subestimar a nós, mulheres.
Dá pra ser mulher e ser sensual, dá pra ser mulher e ser ciclista, dá pra ser mulher e ser jogadora de Bike Polo, dá pra ser mulher e ser o que você quiser.
Mas o que a gente mais quer mesmo, é ser mulher e ser respeitada.
Comecei a usar a bike como meio de transporte há um ano. Uma vez indo para o trabalho à noite um carro me seguiu, parou do meu lado e começou a falar absurdos. Minha vontade foi chutar o carro dele, mas pensei que se fizesse isso estaria me igualando a ele. Já ouvi outras coisas parecidas enquanto pedalo.
Até quando nós mulheres vamos ter que suportar isso?
Por que os homens conseguem andar tranquilos de bike e nós não?
Eu acho que tem feito mais para emancipar as mulheres do que qualquer outra coisa no mundo”, Susan B. Anthony, sufragista americana, no final do século XIX.
Trocamos dama por dona.
Dona é mulher, senhora, patroa, proprietária.
Do corpo, da rua, da vida.
Trocamos a limitação do espartilho e das roupas pesadas pelo conforto de usar camiseta, short e tênis.
Escolhemos a bicicleta como instrumento da luta pela liberdade. Vamos ocupar o lugar que nos foi retirado.
Vai ter vento no rosto sim, vai ter mobilidade urbana sim e vamos atropelar as convenções sociais que aparecerem no caminho.
*
Fotógrafa desde 2009, a publicitária Luisa Ranieri propõe um projeto com mulheres ciclistas de Belo Horizonte buscando retratar um pouco da luta feminina por igualdade de direitos e oportunidades através do empoderamento de seus corpos.
As ciclistas são fotografadas em suas casas para que o universo particular dessas mulheres revele um pouco da identidade de cada uma.
É com muito agrado que aqui deixo o muito abrigado a todos/as que nos seguem e visualizam o CICLOBTT-SAO_VICENTE E VENTOSA, obrigado pelas mais de 300.000 visitas/Visualizações.
OBRIGADO. E assim deixo o meu pedido de desculpas por esta ausência (férias e medico).
Se precisa de uma bicicleta elétrica, já pode beneficiar do desconto inédito que negociámos em dois modelos: a Neomouv Carlina e a Neomouv Linaria.
Na 2.ª edição das Visões do Futuro, apresentámos uma compra coletiva inédita em Portugal.
Todos os consumidores podem beneficiar do desconto de 10% em dois modelos de bicicleta elétrica, a Neomouv Carlina e a Neomouv Linaria, com oferta do cadeado. A bicicleta elétrica é a resposta para quem deseja uma forma prática e rápida de se deslocar na cidade, mesmo em trajetos com subidas.
Diga adeus ao trânsito caótico, aos transportes apinhados e aos problemas de estacionamento diários. Para usufruir da iniciativa, basta registar-se.
Escolha a sua bicicleta elétrica com 10% de desconto e aproveite as vantagens:
entrega gratuita na morada indicada;
2 anos de garantia (incluindo bateria);
apoio em caso de reclamação;
oferta de cadeado.
Com uma autonomia de 70 a 80 quilómetros, precisa apenas de 3 a 5 horas para carregar a bateria das bicicletas. Ambas são modelos de 2020. Qualquer das soluções garante bons níveis de qualidade geral, autonomia, conforto e segurança.
Com esta iniciativa, a Neomouv Carlina custa 1443,03 euros, em vez de 1603,37 euros. Esta campeã de vendas alia equipamento e desempenho de referência a um preço competitivo e um desconto fixo de 10% de desconto.
A suspensão e o selim acolchoado de gel proporcionam conforto para diferentes pisos (asfalto e empedrado) das nossas estradas. Os travões de disco hidráulicos estão prontos para todos os cenários e asseguram uma viagem sem percalços.
Este modelo é ideal para utilizadores diários que pretendam uma bicicleta elétrica adequada a vários tipos de terreno.
Com o desconto de 10%, a Neomouv Linaria custa 1157,92 euros, em vez de 1286,58 euros. No equipamento, destacamos o quadro em alumínio, os travões Promax V-Brake e as 7 velocidades com desviador Shimano Altus. Supera com facilidade todos os percursos urbanos.
Bicicletas elétricas com 10% de desconto arrancam nas Visões do Futuro.
Compra com pré-reserva das bicicletas
Os modelos em destaque são já de 2020.
Apenas estarão disponíveis no mercado no início do mês de dezembro de 2019. Negociámos com a Kit e-Bike um desconto nestes modelos, depois de uma consulta às entidades que se dedicam à venda de bicicletas elétricas, tendo por base um caderno de encargos.
O processo é simples. Basta registar-se no portal Mais Mobilidade e manifestar a intenção de ser contactado pela Kit e-Bike para conhecer todas as condições. Ao selecionar as bicicletas elétricas sobre as quais pretende conhecer as vantagens negociadas, precisa de aceitar as condições de participação.
Depois do registo com o seu nome, e-mail e número de telefone, os dados serão enviados para a Kit e-Bike, para que o contacte e apresente os contratos disponíveis ao abrigo do acordo celebrado.
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Uma equipa francesa, liderada pelos designers Minh-Lôc Truong e Stéphane Rousson, está em fase final de produção de um submarino movido a pedaladas.
O projeto, chamado de Scubster, é feito em fibra de carbono e pode atingir 10 km/h, dependendo da força do “ciclista-marinheiro”.
O pequeno submarino tem 2,4 metros de largura, 1,5 de altura e 4,2 de comprimento.
O Scubster tem capacidade para apenas uma pessoa e a autonomia de navegação depende apenas da duração do oxigênio no tanque de ar que alimenta a respiração do ciclista.
O combustível é ilimitado, o famoso “arroz e feijão”, ou seja, o impulso dado pelas pedaladas.
De acordo com os criadores do Scubster, os pedais movem as hélices laterais, impulsionando a embarcação sob a água ou na superfície.
O submarino tem comando de direção e pode ser usado para exploração marítima e experimentos científicos.
