A Magura apresentou na Taipei Show 2014 um protótipo de suspensão traseira que é comandada via sinal eletrônico.
A suspensão chamada de eLECT possui um control eletrônico de travagem. A Magura já tinha lançado garfos com o sistema eletrônico nos modelos TS6 e TS8. Ao contrário do garfo, a suspensão traseira não possui o sistema inteligente que lê o terreno e trava ou liberta a suspensão automaticamente de acordo com a necessidade. Mas ele possui um receptor wireless que recebe o status do garfo e deixa a suspensão traseira do mesmo jeito. Funciona assim: se a suspensão dianteira travar, ela manda um sinal para s suspensão traseira e ela será travada também. Se a dianteira for solta, a traseira também será solta.
E para quem preferir manter o controle “em mãos”, eles também possuem um sistema com controle wireless no guiador que dá para o ciclista control total sobre o sistema.
Ainda não foram libertadas as informações oficiais, mas a estimativa é que o a suspensão traseira com o sistema eletrônica pese cerca de 250-280g.
www.magura.com
MM
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