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sexta-feira, 6 de julho de 2012

Patrulha da PSP circulam na zona pedonal ribeirinha de bicicleta.

O percurso pedonal junto ao Rio Tâmega tem, desde a semana passada, patrulhamento policial de bicicleta, um projecto inovador na cidade flaviense, que decorre no Verão para melhorar a segurança em áreas de maior concentração de pessoas e de difícil acesso com viaturas.
Três agentes de bicicleta vão patrulhar áreas geográficas de maior afluência de pessoas, nomeadamente toda a zona ribeirinha na cidade flaviense, anunciou o comandante de Divisão da PSP, o subcomissário Luís Alves, na passada quinta-feira, 17 de Maio.
As ciclo-patrulhas integram agentes que estão ligados à área Programa Integrado de Policiamento de Proximidade (PIPP), nomeadamente ao Programa Escola Segura. “Farão o patrulhamento em bicicleta, sensivelmente, entre os meses de Maio e Outubro, se as condições climatéricas assim o permitirem, e também na altura das pausas lectivas”, explicou o subcomissário Alves.
O arranque do projecto estava dependente da aquisição das bicicletas, mas uma loja da cidade, a Sportzone, patrocinou a iniciativa daquela força policial. “Temos de agradecer ao Sr. Almeida e àquela superfície comercial porque já há algum tempo que tínhamos em mente este projecto, mas o comando mandava aguardar por melhor oportunidade, devido À falta de verbas”, esclareceu.
As ciclo-patrulhas da PSP vão funcionar em equipas de dois elementos, sobretudo, ao longo dos seis quilómetros da zona pedonal e zona termal da cidade.
A representar a Câmara Municipal de Chaves esteve o vereador Carlos Castanheira Penas, que vê a iniciativa como “uma mais-valia” para a cidade, flavienses e turistas. Um projecto inovador que vai contribuir para uma maior segurança, destacando-se a maior rapidez de acção e maior capacidade de intervenção. “É mais fácil e rápido chegar a alguns locais de bicicleta do que com uma viatura motorizada. São agentes já com alguma experiência em circular em veículos de duas rodas”, concluiu o subcomissário Alves.
Para além do tempo de resposta mais rápido, o patrulhamento torna-se mais eficaz porque em qualquer altura os agentes podem parar facilmente as suas bicicletas nos locais de potencial conflito.
Noticia retirada de: http://diarioatual.com/?p=58142

ANA M.


quinta-feira, 5 de julho de 2012

LEVI STRAUSS, & CO.


Longe vão os tempos em que as Levis chegavam de madrugada directamente de New York.
Nessa altura ainda as etiquetas diziam Made in USA, e escolhiam-se pela medida da cintura e do comprimento.
 As primeiras foram modelos 517 e 562, mais clássicos e largos, dum azul muito escuro e quase que ficavam de pé sozinhas, tal era a carrada de goma que as impregnava.
 Quem se lembra da moda das calças muito justas, com botas alentejanas ou de tacão alto?
 Mas a importação contra-bandista não se limitava apenas a calças. Vieram camisas de ganga, blusões, blusões com pelo e blusões de bombazine.
No início dos 80′s a Levis que se vendia por cá era caríssima e de inferior qualidade, o que até nem fazia muito sentido porque a marca tinha em Portugal alguma produção. Dizia-se então que a melhor Levi Strauss à venda fora dos states saía de cá. Anos mais tarde assistiria ao encerramento do escritório no Porto onde a marca controlava toda a produção adjudicada a fábricas portuguesas, num prédio da avenida de Boavista. Hoje, e apesar de não estar referenciada qualquer produção da marca no país vizinho, somos uma simples sucursal da Levi Strauss España S.A. Em Portugal havia em Março e segundo dados da própria marca, 26 empresas nacionais a produzir para a Levis. 
De regresso ao século passado, quem tinha o privilégio de mandar vir roupa do outro lado do Atlântico, para além das calças com a bandeirinha vermelha no bolso, havia quem preferisse as Lee ou as Wrangler, fosse pelo corte, a cor da ganga ou o tipo de linha usado nas costuras.
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Hoje voltaram a fabricar no país de origem modelos exclusivos a preços equivalentes. Umas Levi’s made in usa custam muito acima dos 150 dólares e um blusão passa dos 200! A Levis Strauss fabrica actualmente coleções para diferentes clientes. Uma das novidades é a linha a que deu o nome de Commuter, pensada para os ciclistas urbanos. A roupa está cheia de detalhes adaptados às necessidades de quem anda em cima duma bicicleta. Faixas reflectoras, respiradores nas camisas, materiais impermeáveis e até um suporte nas calças para cadeado em U, bolsos específicos, cinturas mais subidas, tornam estas peças bastante práticas e estão disponíveis em várias cores.
Se a Levis não se esqueceu de nenhum pormenor, aparentemente ignorou que a comunidade ciclista feminina existe, e que se há peça de roupa que difere no género é um par de calças. Claro que semelhante tratamento discriminatório já motivou reacções na blogoesfera e mesmo um protesto formal junto da marca.

Ana M.

quarta-feira, 4 de julho de 2012

Pedalpalooza.

E quando a gente acha que já se deparou com todo o tipo de coisa estranha, surge um AT-AT bike comandado por dois ciclistas, em cima de uma bicicleta dupla.



Bicicletada do Star Wars vs Star Trek, dentro do já tradicional evento Pedalpalooza.
MM

terça-feira, 3 de julho de 2012

24H BTT Coruche 2012.

24H BTT Coruche 2012

REALIZOU-SE ESTE FIM DE SEMANA O 24 HORAS DE BTT, EM CORUCHE.



MM

Passeio Btt da ADAITI - 07 Julho de 2012.


Este sabado dia 07 pelas 09H00, vai realizar-se mais uma edição do passeio de Btt da ADAITI - São Vicente, por 12 €, com direito a almoço e oferta de t-shirt. 
Mais informações em breve:
Ass. Carlos Sande.

MM

Le Tour De Françe 2012.

The stages


STAGETYPEDATESTART AND FINISHDISTANCEDETAILS
PPrologueSaturday, june 30thLiège > Liège6.4 km
1FlatSunday, july 1stLiège > Seraing198 km
2FlatMonday, july 2ndVisé > Tournai207.5 km
3HillyTuesday, july 3rdOrchies > Boulogne-sur-Mer197 km
4FlatWednesday, july 4thAbbeville > Rouen214.5 km
5FlatThursday, july 5thRouen > Saint-Quentin196.5 km
6FlatFriday, july 6thÉpernay > Metz207.5 km
7HillySaturday, july 7thTomblaine > La Planche des Belles Filles199 km
8HillySunday, july 8thBelfort > Porrentruy157.5 km
9Individual time-trialMonday, july 9thArc-et-Senans > Besançon41.5 km
-Rest dayTuesday, july 10thRepos
10MountainWednesday, july 11thMâcon > Bellegarde-sur-Valserine194.5 km
11MountainThursday, july 12thAlbertville > La Toussuire - Les Sybelles148 km
12HillyFriday, july 13thSaint-Jean-de-Maurienne > Annonay Davézieux226 km
13FlatSaturday, july 14thSaint-Paul-Trois-Châteaux > Le Cap d’Agde217 km
14MountainSunday, july 15thLimoux > Foix191 km
15FlatMonday, july 16thSamatan > Pau158.5 km
-Rest dayTuesday, july 17thRepos
16MountainWednesday, july 18thPau > Bagnères-de-Luchon197 km
17MountainThursday, july 19thBagnères-de-Luchon > Peyragudes143.5 km
18FlatFriday, july 20thBlagnac > Brive-la-Gaillarde222.5 km
19Individual time-trialSaturday, july 21stBonneval > Chartres53.5 km
20FlatSunday, july 22ndRambouillet > Paris Champs-Élysées120 km



MM

domingo, 1 de julho de 2012

4ª MARATONA BARBARIS BTT TEAM.


INFORMAÇÕES

EVENTO: 4ª MARATONA BARBARIS BTT TEAMDATA -  2 DE SETEMBRO 2012
LOCAL  - BARBACENA – CONCELHO DE ELVAS

CONCENTRAÇÃO: PAVILHÃO MULTIUSOS DE BARBACENA

PERFIL DESPORTIVO:
- Passeio de 25Km guiado
- Meia-Maratona de 45 Km
- Maratona de 70 Km

LOGISTICA:
- Frontal com o número correspondente ao atleta, onde existem nº de telefone de membros da organização para em caso de necessidade de qualquer ordem pedir apoio.
- 2 Zonas de abastecimento, pontos intermédios de agua
- Seguro desportivo
- Tracks GPS
- Carro e veículos motorizados de apoio em todo o percurso
- Veículos e pessoal especializado em 1º socorro em pontos chaves do percurso
- Almoço convívio
- Zona de lavagem de Bicicletas
- Banho para participantes (pavilhão desportivo)
- Oferta de lembranças
- Sorteio de 1 bicicleta e vários brindes de btt
- Prémios para os 5 primeiros classificados masculinos dos 70 Km
- Prémios para os 5 primeiros classificados masculinos dos 45 Km- Prémios para os 3 primeiros classificados femininos
- Troféus para a equipa mais representada, atleta mais novo e atleta mais velho

DOMINGO:
07H30 – ABERTURA DO SECRETARIADO
08H30 – FECHO DO SECRETARIADO
09H00 – PARTIDA
12H00 - INICIO BANHOS
13H00 – ALMOÇO NO NOVO PAVILHÃO MULTIUSOS DE BARBACENA
14H30 – SORTEIO DE VÁRIOS PRÉMIOS E ENTREGA DE TROFÉUS

PREÇO POR INSCRIÇÃO:
16 PEDALADAS com almoço,
10 PEDALADAS sem almoço,
10 PEDALADAS acompanhantes

OUTRAS INFORMAÇÕES:
- Uso obrigatório do capacete
- Respeitar o meio ambiente
- Respeitar todos os participantes, e os elementos da organização
- Todos os inscritos sujeitam-se à aceitação do presente regulamento
- A organização reserva o direito de alteração do regulamento em benefício do bom funcionamento do passeio.


MÉTODO DE INSCRIÇÃO :  Através do site www.barbaris.net, por email geral@barbarisbtt.net e pelos telemóveis 965280882 ; 926986682 ;  926986676.


Poderão inscrever-se atletas de ambos os sexos com idade superior a 14 anos.
Todos os atletas com idade inferior a 18 anos terão de apresentar um termo de responsabilidade assinado pelo encarregado de educação, disponível na inscrição e enviar juntamente com a mesma.

MM

Amor.............

O valor das coisas não está no tempo que elas duram, mas na intensidade com que acontecem.Por isso, existem momentos inesquecíveis,coisas inexplicáveis e pessoas incomparáveis.

O amor verdadeiro é aquele que o vento não leva e a distancia não separa.

O amor é uma flor delicada, mas é preciso colhê-la à beira de um precipício. ( Sthendal )
MM

Vai uma aposta?

Almeida Barros e Magalhães Campos, realisaram domingo passado, pelas 4 e meia da manhã, a corrida em bicycletas, desde o Club, Campo Pequeno, Villar, Campo Alegre, rua de António Cardoso, Bellos Ares e Boavista e vice-versa. A aposta entre os dois era de 10$000 réis e a condição era que: o primeiro que desmontasse em qualquer subida, perdia.
Magalhães de Campos, na subida de Villar, quasi ao cimo, teve de desmontar, seguindo sempre Almeida Barros, que foi sempre montado. Era vigia por parte do sr. Campos, Ernesto de Magalhães e por parte do sr. Almeida Barros, o sr. Dias, que acompanharam sempre os corredores.
Juiz de partida e chegada – Vidal Oudinot, o qual entregou a quantia de 10$000 réis ao vencedor.
Retirado d’O Velocipedista(1893)

MM

Aston Martin Lança Bicicleta de Luxo.

 
O Aston Martin One-77 é um dos carros mais avançados, caros e exclusivos do mundo. Apenas 77 unidades foram feitas e comercializadas ao preço de 2 milhões de dólares.
Os amantes da marca que não puderam colocar as mãos neste modelo exclusivíssimo, agora terão a oportunidade de possuir uma versão 2 rodas e não se trata de uma moto, mas, sim, de uma bicicleta pra lá de moderna e personalizada; já que a magrela será contruída à mão e especificamente para cada proprietário. A One-77 Cycle é uma parceria entre Aston Martin e a Factor Bikes, empresa conceituada no ramo das bicicletas de corrida, resultando no produto mais avançado tecnologicamente já visto no mundo.
Como o Aston Martin One-77, a Cycle também terá apenas 77 unidades e manterá o design limpo, moderno com inovador projeto de engenharia. O assento da bicicleta e guidão terão o mesmo couro e costura da versão automática. As rodas serão de carbono, 21 marchas de câmbio Shimano e engrenagens Dura-Ace, deixando-a leve e pronta para correr. Terá faróis de LED dianteiros e traseiros e os mais interessante dos recursos, um sistema de computador de bordo touch-screen, que ficará entre o guidão da bicicleta, como um painel de carro, onde o ciclista poderá medir velocidade, altitude, ascensão e poder da perna, entre outras tantas estatísticas disponíveis.
A fila de espera pela One-77 Cycle será aberta em julho de 2012, ao valor de US$ 40.000. (31.969,8 €)Se você sempre sonhou com um Aston Martin, a lindíssima bike já pode ser um belo começo.
          

MM