A Magura, conhecida por seus excelente travões, mostrou na feira Sea Otter 2014 o seu novo sistema de travões que ainda não foi batizado. Possui 4 pistões e dois pares de pastilhas em cada pinça.
Ha algum tempo a Magura lançou um travão de DH que se chamava Gustavs, que também tinha 4 pistões, mas ao invés de dois pares de pastilhas, tinha uma longa pastilhona. Esse travão era conhecido por ter a força para parar um camião desgovernado, mas era muito grande e estranho. Agora a Magura aparentemente está a oferecer um sistema com a potência suficiente, mas numa estrutura mais enxuta e bem acabada.
Os pares de pastilha apertam os disco de forma assimétrica, ou seja, não exercem a mesma força. De acordo com a marca esse sistema oferece uma melhor dissipação de calor e modulação mais sensível.
A empresa diz que o sistema de travão pesa 350 gramas com rotor dianteiro de 160mm. O que é um bom peso!
MM
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