Um belga “reinventou” a roda da bicicleta (e ficou melhor mesmo).
Um engenheiro belga chamado Erik Klerckx, de acordo com ele mesmo, reinventou a roda traseira da bicicleta, desenvolvendo uma nova forma de se prender a roda no quadro.Para facilitar o processo de troca de roda e deixa-lo mais limpo, Klerckx mudou o ponto de fixação do cassete, que ao invés de ficar preso a roda, fica preso ao quadro.Um pino faz com que a engrenagem do cubo se encaixe na engrenagem do cassete e forneça a tração.
MM
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