sábado, 14 de março de 2015

PR6

A marca específica de bikes de triathlon Quintana Roo lançou hoje seu novo modelo.
A PR6 deve substituir a Ilicito como top de linha da marca.
O quadro tem linhas simples,  eu gosto.
Todos os cabos são internos e, como todas as bikes mais novas, é compatível com DI2 (inclusive eu não sei onde eles colocaram a bateria desse sistema).
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A sua frente é integrada, mas o freio não é escondido, como na Ilicito.
Existem dois espaços para suportes de garrafa no quadro.
No seu site, a Quintana ROO diz que refinou a aerodinâmica e a rigidez da bike.
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Desta vez eles deixaram o seatstay do lado esquerdo.
 Em compensação eles deixaram  o chainstay daquele lado superdimensionado para, de acordo com eles, melhorar o que?
Aerodinâmica e Rigidez!
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Tirando a excentricidade do Shift + (chainstay superdimensionado), as linhas da bike são bem limpas. Além disso, ela também parece ser de simples montagem, bom para atletas que viajam muito ou que gostam de bancar o mecânico da Red Bull.
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Os americanos também afirmam que a bike possui muitas opções de ajustes de posição, principalmente no cockpit.
 

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 MM

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